MBTAのバスに関する話題。たくさんの路線がある。
Bus 225
Weymouth LandingのはずれとQuincy Centerを結ぶ。休日でも1時間に1本程度の運行があり、コミューターレールに乗れない場合などに重宝する。
乗車動画。
Bus 59
Watertown SquareとNeedham Junctionを結ぶ。途中、Newton内でNonantum, Newtonville, Newton Center, Newton Highlands, Newton Upper Fallsを通る。もとはNewton and Boston Street Railwayという会社がストリートカーを走らせており、その代替路線として運行されている。
乗車動画。
Bus 57
Watertown Yardとボストン都心部に近いKenmoreを結ぶ路線。Watertown SqやNewton Cornerから都心に出る人が多く乗るようで、本数も多い。土日祝も運行。
Bus 86
地下鉄Green Line DのReservoir駅⇔Red line・Harvard駅⇔Orange Line・Sullivan駅を結ぶバス路線。都心から放射状に延びる3つの地下鉄を結びつけるという点では、中央バス 真105などと似ている。
Reservior⇒Sullivanの乗車動画。
Bus 71
Harvard駅とWatertown Squareを結ぶ短い路線。週末休日も含め、本数は非常に多い。Watertown Sqから直接乗り継げるのは本数の少ない59だけだが、近くをBus 70が通り、さらに川向うのWatertown Yardからは57などいくつかのバス路線が出ている。
乗車動画
Bus 137
Malden Center駅を起点とし、Oak Grove駅を経てMelrose、Wakefieldを通り抜けReading駅に至る。コミューターレールのHaverhill Lineとの並行区間も多い。2023年9-11月、メンテナンスのため同路線の運行が停止された際、代替バスとして活用された。ReadingとWakefieldでは、上下線で経路が一部異なる。毎日運行。
Malden Center – Reading Depotの乗車動画。
Reading Depot – Malden Centerの乗車動画。
Bus 131
Malden Center駅を出て北上、Oak Grove駅を経てMelroseに入り、住宅地をめぐる。最後はStonehamとの境界に近いエリアまで到達。平日のみの運行。
Bus 99
Orange LineのWellington駅を出て、Maldenの住宅地を回り、最後はMiddlesex Fells ReservationにあるSpot Pondの近くまで至る。ここはStonehamの南端であり、いくつか歴史的遺構が残っている(John Bottume House、Metropolitan District Commission Pumping House)。驚いたことに日曜日も運行しているが、終点からStoneham市街までは4kmほど離れており、Stonehamへの交通手段とはならない。
Wellington – 3 Woodland Rdの乗車動画。
3 Woodland Rd – Wellingtonの乗車動画。
Bus 132
Orange LineのMalden Center駅を出てOak Grove駅、Melrose、Spot Pond周辺の自然保護区、Stoneham Zooを通ってStoneham市街に至る。終点は町の北端にあるRedstone Shopping Center。Stonehamの文化遺産でも触れたように、実際上、町の唯一の公共交通機関であるが、日曜日は運休する。
乗車動画。
Malden Center – Redstone
Redstone – Malden Center
Bus 94
Medfordの市庁舎前を出て、Medford Sq、West Medford、Tuftsを経てDavis駅に至る。前半はBus 95、後半はBus 80との重複区間が多い。Worburn、WinchesterからBus 134で帰るときに、Medfordで降りると接続が良く、しかも94のBoston Ave@High Stで降りると数分後に下りの80がやってくるというつながりの良さで何回か利用した。
Medford市庁舎前からDavisまでの乗車動画。
Bus 134
Orange LineのWellingtonからMedford、Winchesterを経てWoburnに至る。Woburnの中心街を抜けてNorth Woburnまで行く区間は、日曜日には運休する。
全線を乗り通すことはなかったが、Winchester、Woburn訪問で全区間搭乗できた。以下、乗車動画。
Winthrop Circle (Medford) – North Woburn (Woburn)
Charles Gardner Ln (Woburn) – Washington St (Winchester)
Wahington St (Winchester) – Wellington (Orange Line)
Bus 87
Arlington Centerを出て、Davis Squareを経てSomervilleを抜けてLechmereに至る。Arlingtonでは他のバスとは違い、Medford StやMass Aveではなく、Broadwayから発着する。Porter Squareでは、ショッピングセンターの裏手に停車し、駅との乗り継ぎも可能である。日曜日はArlingtonには来ず、バスはSomervilleの端・Clarendon Hillで折り返す。
乗ってみた動画。
Bus 80
Arlington Centerを出て、Tufts大学、Powder House Squareを経てSomerville北部を抜けてLechmereに至る。途中、Green Lineの新規開業区間(2022)と並行するため、今後ルート変更などあるかもしれない。
Arlington-Lechmereの車窓動画。
Lechmere-Arlingtonの車窓動画。
Bus 70
Walthamのショッピングセンターを出てWaltham駅に立ち寄り、Watertownを通り抜けてCentral Sq (Cambridge)、さらにCambridgeportに至る。Walthamからボストンへの移動手段としては時間がかかるので、地元民は速さでは比較にならないコミューターレールを好むが、本数はバスの方が圧倒的に多い。
Waltham StationからCentral Square (Cambridge)までの乗車動画。
Bus 95
Orange LineのSullivan Station-Medford-Arlington Centerを結ぶ路線。MedfordとMBTA 95を参照。
Bus 553
Newton Cornerを出てWashington StをMass Pike、Framingham/Worcester Lineとともに並走、Newtonville、West Newtonを経て北に転じてWalthamに向かう。Waltham中心街をまわり、Boston Children’s Hospitalの分院、Brandeis Universityを経てRobertsという住宅地に至る。Brandeis UniversityではFitchburg LineのBrandeis/Roberts駅のそばを通過する。日曜日は運行していない。
WalthamをまわっていたときにRobertsからDartmouth Stまで乗車。
その後は縁のない路線と思っていたが、Newtonをまわっていたときに、Newtonville、West Newtonに行くのに必要な路線とわかり、最終的には全線を制覇することになった。
Newton CornerからBedford Stまでの乗車動画。
Bus 61
Waltham市街の北部を回る路線。MBTAはinboundとoutboundに分けているが、実際にはWaltham駅前を出て戻ってくる循環路線として走っている。Lincoln St(例えばElijah Fiske House)やLexington St(例えばNorth Lexington Street Historic District)を歩くのには便利である。北側ではTrapelo Rdに至るので、Belmont方向の見物にも向いている。
Bus 554
この路線はCommuter RailのFitchburg LineのWaveley駅とNewton Cornerを結ぶ。途中Bentley大学、Waltham市街地を経由するが、土日は運行していない。Ephraim Hammond House、Jonathan Hammond House、The Valeはこの路線沿いだが週末旅行者は歩くしかない。
MBTAの地図では、554はTrapelo Rdを通らないことになっているが、いくつか停留所の標識がある。かつてはこのルートも走っていたのだろうか。
乗ることはないと思っていたが、たまたま機会があった。以下乗車動画。